近日，在位于洛陽市孟津區麻屯鎮的洛陽路通集團發車廣場，20臺路陽紅拖拉機一字排開，整裝發往世界各地。

“今年國內市場銷售量雖有所下滑，但國外市場保持較高漲幅。”路通集團董事長助理楊名告訴記者。近年來，該公司深耕海外市場，產品遠銷全球100多個國家和地區，成為國際農機市場上的“中國名片”。

該公司在農機裝備制造上構建了覆蓋“毛坯鑄造—機械加工—鋼材下料—部件焊接—裝配生產”的全流程產業鏈。這種垂直整合模式確保了關鍵部件的質量自主可控，在保障產品品質一致性的同時，也為旺季產能保障提供了堅實基礎。

“這些企業大部分都是從拖拉機部件配套起家，通過不斷摸索創新，形成各自特色。”孟津區工信局負責人李鵬表示。多年來，孟津區農機裝備產業經過精心培育，已形成集整機制造、核心零部件生產、配套服務于一體的完整產業鏈。數據顯示，截至今年上半年，孟津區共擁有農機裝備重點企業42家，其中規上企業35家，產業規模達6.16億元，主要集聚在麻屯、常袋、朝陽等鎮域。

對創新的持續投入正是這些企業成功的關鍵。就路通集團而言，早在2016年，便已成功研制河南省首臺110馬力無人駕駛拖拉機，集成北斗衛星定位技術，實現厘米級精準作業。去年，又與清華大學天津高端裝備研究院聯合開發首代純電動拖拉機ET804。目前，正與河南海斯特新能源、河南科技大學攜手攻關第二代產品，積極搶占新能源農機賽道。

從“配套者”到“引領者”，在孟津，像路通這樣的企業不在少數：

洛陽福格森持續改進生產鏈條，目前具備50-260馬力全系列拖拉機年產1500臺能力……

開創車橋自主研發變型驅動橋百余種，年產2萬臺，憑借收獲機四驅驅動橋在東北地區市場占有率超90%……

科技賦能，正將農機裝備打造成為驅動現代農業闊步前行的全新引擎。截止目前，在農機裝備領域，孟津區累計培育國家級專精特新“小巨人”企業1家、省級“專精特新”企業8家、省級綠色工廠2家，企業年專利授權量超50項。建立了“小升規—創新型中小企業—專精特新企業”的梯度培育機制。2024年新入規企業中，農機裝備領域企業5家，重點監測的35家規上企業營收5.19億元，其中福格森1.06億元、開創車橋3625萬元，企業增速超15%。